TRI-ACE タイヤは、レーシング タイヤ シリーズに 2 つの新製品を導入しました。TRACK KING スリックレーシングタイヤそしてRACETRACK R1 セミ-スリック レーシング タイヤ.
どちらのタイヤもサーキットでのパフォーマンス走行のために開発されていますが、異なる目的のために作られています。トラックキングドライトラック競技専用のスリック レーシング タイヤです。{0}}競馬場 R1-トラックデー、タイムアタック、クラブレベルのレース向けに設計されたセミスリックです。-
この 2 つの製品により、ドライバーは車、サーキット、イベントの種類に応じて、競技に特化したスリックと、より汎用性の高いセミスリックのどちらかを選択できます。{0}
TRACK KING: ドライトラック競技用スリック レーシング タイヤ-
TRACK KING スリックレーシングタイヤドライレース条件向けに特別に設計されています。滑らかなトレッドにより、主な接触領域から従来の溝がなくなり、より多くのゴムがトラック表面に接触したままになります。
レーシング ドライバー向けのこの設計は、ドライ トラックのグリップを最大化するという 1 つの重要な要件に重点を置いています。-
TRACK KING は 4 つの複合オプションで利用できます。スーパーソフト、ソフト、ミディアム、ハード。各化合物は異なる種類の使用を目的としています。
スーパーソフト– 予選、タイムアタック、スプリントイベント
柔らかい– タイムアタック、サーキットレース、GTアプリケーション
中くらい– サーキットレース、GT、耐久イベント
難しい– 耐久性、長距離レース、高温サーキット-、-
さまざまなコンパウンドにより、チームは路面温度、レース形式、予想走行時間に応じてタイヤを選択できます。短いセッションで最大限のグリップを求めるドライバーは、より柔らかいコンパウンドを使用できますが、より長いレースやより暑いコンディションでは、より硬いオプションが必要になります。
これにより、TRACK KING は専用になります。スリックレーシングタイヤ単一の複合ソリューションではなく、さまざまなソリューションを使用します。-
RACETRACK R1: 独特のシミターパターンによるセミ-の滑らかなパフォーマンス
のRACETRACK R1 セミ-スリック レーシング タイヤ別のアプローチを取る。
TRACK KING が使用していた完全に滑らかなトレッドの代わりに、RACETRACK R1 は独特のトレッドを備えています。シミター-スタイルの指向性セミ-スリック トレッド パターン。このデザインは、タイヤに認識可能な外観を与えながら、パフォーマンス走行のための広い接地面積を維持します。
大きなトレッド ブロックはゴムと舗装路の接触面積を大きく確保し、方向性のあるレイアウトはコーナーでの安定性を維持するように設計されています。{0}{1}湾曲した方向性溝と横方向サイプは、周回を繰り返す際のトレッド全体の熱管理にも役立ちます。
RACETRACK R1 の特徴は、強化されたサイドウォールアグレッシブなコーナリング中に発生する高い横荷重に対処します。また、その軽いウェット性能により、路面状況が完全に乾いていない場合でもドライバーにさらなる柔軟性を与えます。-
から入手可能なサイズ15インチから21インチ, RACETRACK R1 は、パフォーマンスカー、改造車両、トラックビルドを幅広くカバーしています。
トラックキング vs. レーストラック R1
2 つの新しいレーシング タイヤの違いは、その用途によって異なります。
TRACK KINGは真のスリックレーシングタイヤですドライトラック競技用に開発され、4 つのコンパウンドから選択できます。-最大限のドライグリップと、さまざまなレース条件に合わせたタイヤセットアップを求めるドライバーとチームを対象としています。
RACETRACK R1 はセミスリック レーシング タイヤです-シミター-スタイルの方向性トレッドを使用して、トラックデー、タイムアタック、クラブレベルの競技会での広い接地面積と優れた柔軟性を組み合わせています。-
専用のドライレーシングセットアップのために、TRACK KING はスリックオプションを提供します。トラックデーに多くの時間を費やし、より幅広い状況に対応できるセミスリックを求めるドライバーのために、RACETRACK R1 は別のソリューションを提供します。-
の発売に伴い、TRACK KING スリックレーシングタイヤそしてRACETRACK R1 セミ-スリック レーシング タイヤTRI-ACE は、レーシング シリーズに 2 つの明確に差別化された製品を追加します。-1 つはドライ トラック競技の要求に基づいて構築され、もう 1 つはより汎用性の高いセミスリック デザインで本格的なトラック パフォーマンスを求めるドライバー向けに開発されました。-