トップレベルのタイヤ体験を追求する熱狂的な道は、22 年間続いています。 2002年に香港トライエースタイヤ有限公司を設立。 お客様に最高のタイヤソリューションと優れた運転体験を提供することを目指しています。
2007年、トライエース初のランフラットタイヤ225/55R17を発売。 圧力損失が発生しても、80km/hの速度で80km以上走行することができます。 改良されたレースカーフォーミュラを採用し、独自のワイド化技術、非対称パターン設計、高強度ビードワイヤーボディと相まって、正確なステアリングと優れたグリップ力を備えています。 強化された安定性と安全性により、比類のない運転体験が提供されます。
2012年、トライエースはタイモータースポーツドリフト選手権に出場し、優勝しました。
2013年には世界初となる37×13.50R26のMTタイヤが発売されました。 「3+2+2」の骨格構造は、穿刺や衝撃に耐えるように包括的にアップグレードされ、切断やスライスにも耐えられるようになり、山を越え、谷を容易に埋めることができるようになりました。
2014 年に、最初の Racing King タイヤ サイズ 285/35R18 が製造されました。 テクノロジーと職人技の完璧な組み合わせにより、まさに地面に張り付くような飛行体験が可能になりました。 独自のタイヤ構造設計により、サポート力に優れているだけでなく、耐パンク性にも優れています。
2015年には世界初のブルースモークドリフトタイヤが発売され、米ハリウッド映画会社が特殊効果に使用した。 同年、同社はヨーロピアン・ドリフト・オールスター・グランプリに参加し、アイルランドとラトビアで2位を獲得した。
2016年、TRI-ACEは国内D1ドリフト選手権に初参戦し優勝を果たしました。
2018年、TRI-ACEは米国のオフロードレースBAJA1000/Baja500に参戦し、チャンピオンを獲得しました。 同年、同社は世界初の 405/20R28UHP タイヤを開発しました。このタイヤは、独特の東洋の美的パターンを特徴とし、高反射タイヤ本体とシームレスなクラウンベルト巻き付け技術を組み合わせたものです。 改良されたレーシングカータイヤのフォーミュラと独自の幅広デザインにより、シームレスでスムーズな運転体験を実現します。
TRI-ACEは2019年に世界最大サイズの44×16.50R30のオフロードタイヤを開発しました。